Дания

Дания

О стране - Общие сведения

Дания, одно из древнейших государств Северной Европы, занимает важнуюключевую позицию на перекрестке оживленных торговых путей из Балтийского моряв Северное, с одной стороны, и между Центральной Европой и Скандинавскимполуостровом - с другой. Историческое ядро Датского государства составляетбольшая часть Ютландского полуострова с прилегающими островами, Датскийархипелаг (острова Зеландия или Шелланн, Фюн, Лолланн и др.) и островБорнхольм. Все эти территории в официальных документах объединяются подназванием собственно Дания .Помимо того в состав Дании входят Фарьерские острова и Гренландия,пользующиеся внутренним самоуправлением.Столица государства - город Копенгаген.                           2. Географическое положение                           Площадь собственно Дании составляет около 43 тыс. кв. км, а населяет ее 5,12млн. человек. Это одна из малых европейских стран. По размерам оназначительно уступает соседним государствам Скандинавского полуострова, будучив 10 раз меньше Швейцарии и в 7,5 раз меньше Норвегии.Сухопутная граница Дании с Германией протяженностью 68 км пересекаетЮтландский полуостров в его наиболее суженной части и не связана с крупнымиприродными рубежами. Остальные границы этой страны проходят по морю.  Назападе берега омывает Северное море, на севере - пролив Скагеррак, на востоке-проливы Каттегат и Эресунн(Зунд), на юго - востоке - Балтийское море.Наименьшая ширина Эресунна (восточного пролива) всего 4 км, и в хорошуюпогоду с датского берега можно разглядеть побережье Швеции.Находясь на полуострове Дания нигде нельзя удалиться от моря более чем на 52км. Общая длина береговой линии 7300 км, половина этой длины приходится надолю островов (которые занимают 2/5 площади страны); всего насчитываетсяоколо 500 островов(400 не имеют постоянного населения), большинство ихсосредоточено на востоке страны, у входа в Балтийское море, и объединяются вДатский архипелаг.Климат Дании определяется ее географическим положением. В течение всего годапреобладают воздушные потоки из умеренных и тропических широт Атлантики,приносящие большое количество тепла и влаги. Океаническое влияние выравниваетгодовой ход температуры и осадков. Летом в Дании никогда не бывает особенножарко, а зимой преобладает мягкая устойчивая погода. Переходные сезоны, какправило, затяжные.Влияние океана наиболее резко выражено зимой. Средняя температура самогохолодного месяца - февраля держится около 0 градусов Цельсия,  средняятемпература июля составляет около 15 - 16 градусов. Летом океаничностьклимата менее выражена (антициклоны с Скандинавии и Балтики). Среднегодовоеколичество осадков колеблется в пределах 800 мм. Осадки выпадают главнымобразом осенью и зимой в небольшом количестве весной и в начале лета.Снегопады бывают редко, и выпавший снег тут же тает.Дания покрыта густой сетью малых рек с небольшими уклонами, медленнымспокойным течением. Реки в основном питаются за счет дождевых  и в меньшейстепени за счет грунтовых вод. Судоходных рек очень мало. Даже по самойбольшой реке - Гудено ходят только туристские суда.Для этой страны характерны зимние паводки, когда выпадает основная массаосадков..                                  рисунок 1 – Карта Дании                                                      3. Историческая справка: Древние датчане – даны - впервые упоминаются в 6 веке. В это время онинаходились на стадии распада первобытнообщинного строя. В 9 - 11 векахдатчане совершали набеги на страны Северной Европы. В 10 веке образовалосьединое Датское королевство. В начале 11 века под главенством датского короляКнуда I были временно объединены Дания, Норвегия и Англия. В1397 году приМаргарите Датской была заключена Кальмарская уния, которую возглавила Дания,объединяющая ее с Швецией и Норвегией. В1536 году введено лютеранство.Датско-шведские войны 17 века за господство на Балтийском море окончилисьпоражением. Усиление Швеции, окончательно отделившейся от Дании в 1523 году,и конкуренция со стороны морских держав (Голландии и Англии) в 17-18 векахвызвали упадок Дании. Дания участвовала в наполеоновских войнах на сторонеФранции  В результате войны, после заключения в 1814 году Кильского мирногодоговора, по которому Норвегия ( без Исландии ) перешла к Швеции, а островГельголанд - Англии. Революционный подъем 1848 года привел к власти национал-либералов, в 1949 году Дания стала буржуазно-помещичьей конституционноймонархией, и король Фредерик VII был вынужден ввести конституцию. В 1864 годув результате войны с Пруссией и Австрией от Дании отошли Шлезвиг и Гольштейн.В 1876 году образовалась социал-демократическая партия; она состояла взначительной степени из малоземельных и безземельных крестьян. Борьба заполитическую власть между партиями Консервативной ( основана в 1849 году ) иВенстре ( основана в 1870 году ) привела в 1901 году к власти последнюю. Вконце 19 - начале 20 века Дания вступила в период империализма. В ПервуюМировую Войну Дания объявила нейтралитет. В 1916 году Дания под давлением СШАпродала им свои владения в Вест-Индии. В 1918 году Дания была вынужденапредоставить самостоятельность Исландии ( в рамках датско-исландской унии,расторгнута в 1944 году ). Дипломатические отношения с Россией заключены в1924 году. В 1940-45 годах Дания была оккупирована фашистской Германией.Движением Сопротивления руководил Совет Свободы ( с 1943 года при участиикоммунистов ). В освобождении Дании (остров Бронхольм ) участвовала иСоветская Армия. В послевоенное время правительство возглавлялосьпредставителями социал-демократической партии или Венстре. Дания с 1949 годаявляется членом НАТО. С 1973 года Дания - член ЕОС (Европейскоеоборонительное сообщество ). С 1982 года у власти коалиционное правительство(ригсдагом), состоящее из двух палат: нижней - фолькетинга и верхней-ландстинга. Но в 1990 году правительство стало однопалатным.                         4. Общий обзор экономики Дания — страна с высокоразвитой экономикой. По производству ВВП на душунаселения (более 26 тыс. долл.) Дания занимает четвертое место в Европе(после Швеции, Люксембурга и Норвегии). Ежегодные темпы роста ВВП населения в1996-97 гг. составили порядка 2%.Основой экономического потенциала страныявляются промышленность и высокоэффективное сельское хозяйство. Дания, нарядус этим, является рыболовной державой, а также располагает одним из крупнейшихв мире морских торговых флотов. Имеет разветвленную сеть транспортно-экспедиторских и торгово-промышленных компаний по всему миру, что взначительной степени определяет успехи в продвижении датского экспорта.Дания имеет хорошо развитую образовательную и научно-исследовательскую базу,что позволяет ей удерживаться на передовых технологических рубежах в мире.В Дании действует одна из лучших систем социальной защиты населения. Всовокупных общественных расходах затраты на социальную защиту, образование издравоохранение составляют 70 %, в то время как на оборону,правоохранительную деятельность и государственное управление — только 15 %.Высокий уровень социальных расходов, наряду с наличием значительногогосударственного долга, образовавшегося в основном в прошедшие 20 лет из-занеобходимости поддерживать сложившийся уровень социального обеспечения,серьезно ограничивает конкурентные возможности датской экономики.Основная часть трудоспособного населения страны занята на мелких и среднихпредприятиях. Всего в Дании зарегистрировано более 430 тысяч субъектов,занимающихся предпринимательской деятельностью. Такая структура бизнесаделает датскую экономику гибкой и способной к оперативному реагированию наизменения конъюнктуры.1997 год был в основном благоприятным для экономики Дании. Снижение темповэкономического развития, характеризовавшее состояние датской экономики в 1995году, сменилось в 1996 году возобновлением роста, продолжившегося и в 1997году. Валовой внутренний продукт Дании в 1997 году вырос на 5,2% и достиг1121 млрд. крон. Частично рост можно объяснить повышением внутреннего спроса,но и датский экспорт в 1997 году увеличился более заметно, чем в среднем поевропейским странам (на 7,2%).Возобновление экономического роста в Дании произошло несколько раньше, чем вдругих европейских странах.Оживление в экономике способствовало закреплению позитивных изменений нарынке труда и уровень зарегистрированной безработицы сократился до 7,8 % отчисленности всей рабочей силы.                         Минерально-сырьевая база Не имея развитой сырьевой базы, Дания импортирует значительные количествапромышленного сырья как растительного и животного, так и минеральногопроисхождения. Наиболее заметным является поставки древесины (3,5 млрд.крон). Основными поставщиками древесины являются Швеция (1,5 млрд. крон),Финляндия (0,7 млрд. крон) и Германия (0,3 млрд. крон). Заметное место вобщем импорте занимают товары топливно-энергетической группы, особенно уголь,нефть и нефтепродукты. В 1996 году в Данию было завезено энергетического угляна 2,9 млрд. крон, нефти и нефтепродуктов на 9 млрд. крон. Российские фирмыявляются крупными партнерами для датских импортеров. Их доля в импортетоваров указанной группы составила 12,5%.                              Промышленность Ведущими отраслями датской индустрии являются металлообработка,машиностроение и приборостроение. Здесь создается около 34% всего объемапромышленного производства. Важное место занимает пищевая - 26%, химическая - 16,5%, целлюлозно-бумажная и полиграфическая - 8,5%, а такжедеревообрабатывающая и мебельная - 7,8% промышленность.Все эти отрасли имеют устойчивую тенденцию к росту производства и экспортасвоей продукции. После нескольких лет застоя наметился подъем текстильной ишвейной промышленности. В настоящее время эти отрасли дают около 3,5% отобщего объема промышленного производства. Кожевенная промышленность находитсяв кризисе.Итоги 1997 года, положение в экономике Дании в начале 1998 года, позволяютсделать вывод о том, что экономика страны находится в стадии подъема.Прогнозы датских и международных экспертов уверенно предвещают для экономикиДании на ближайший период умеренный рост ВВП, дальнейший подъемсельскохозяйственного и промышленного производства, умеренный рост экспорта иукрепление валютно-финансового положения страны.По оценкам экспертов Международного валютного фонда и Организацииэкономического сотрудничества и развития темпы экономического роста в Даниинесколько снизятся и приблизятся к среднеевропейским (2,7%), темпы инфляции,по-прежнему, будут превышать среднеевропейские (на 0,5%), а уровеньбезработицы еще более снизится до рекордно низкой отметки в 6,9% к 1999 году.В Дании 11% территории занимают леса, 2/3 из которых находится в частнойсобственности. Практически все это - лесопосадки, произведенные за последние200 лет.В настоящее время 10% всех занятых в промышленном производстве Данииприходится на лесопромышленный комплекс. Это одна из наиболее быстроразвивающихся отраслей. Годовой оборот деревообрабатывающей промышленности за1996 год составил 10,1 млрд. крон.Одна из самых развитых отраслей промышленности Дании - мебельная, котораяопределилась как отрасль еще в 17 веке. С тех пор качество датской мебелиподдерживалось на высоком уровне как за счет Гильдии производителей мебели,так и за счет дотаций правительства. Сегодня мебельная промышленностьзанимает 8-е место среди важнейших экспортных отраслей страны.Наиболее крупным импортером мебели из Дании является Германия. США запоследние годы значительно сократили ее импорт. Повышенный интерес датскиепроизводители проявляют к российскому рынку сбыта, считая этот рынок оченьперспективным.В 1996 году на внутреннем датском рынке было продано мебели на сумму в 6,4млрд. крон, за первые три квартала 1997 г. - 5,2 млрд.Мебельная промышленность страны насчитывает около 500 компаний, в которыхзанято 19500 человек. Большая часть предприятий объединена в Ассоциациюдатских производителей мебели. Это небольшие и средние предприятия с оборотомв 10-100 млн. крон.Фундаментальным принципом политики датского правительства по отношению квнутреннему долгу является покрытие совокупных заимствований правительствавыпуском на внутренний рынок государственных ценных бумаг. В 1997 годугосударственный долг страны составил 101,5 млрд. крон.В 1997 году средний курс датской кроны к американскому доллару составил 6,6крон за 1 долл.Транспортная промышленность Дании традиционно считается одной из важнейшихотраслей экономики и является третьей по объему экспорта в стране. Онаостается значительным источником поступлений иностранной валюты (около 90%поступлений).На долю морского транспорта приходится примерно 75% всех внешнеторговыхперевозок.Датчане покрывают 5% мирового рынка грузоперевозок.Активность торгового флота Дании концентрируется преимущественно намеждународных линиях. Внутренние перевозки занимают только 10% товарооборотасудоходных компаний. Транспортировка грузов в Европе - составляет 25%оборота. Крупнейшим рынком морских перевозок для Дании являетсясевероамериканский континент. На его долю приходится 50% всего товарооборотадатского флота. Внутри стран Северной Европы датчане выполняют только 5%морских перевозок. В Россию датские судоходные компании в 1997 г. перевезлиоколо 360 тыс. тонн грузов.Датские судовладельцы управляют одним их самых современных флотов со среднимвозрастом судов менее 8 лет, что почти в два раза ниже среднего возрастамирового торгового флота. В 1997 году чистый доход от эксплуатации торговогофлота, который, главным образом, используется для перевозки внешнеторговыхгрузов, составил 8 млрд. долларов.Железнодорожный транспорт сосредоточен главным образом, в ведениигосударственной компании Датских национальных железных дорог (ДСБ). Общаядлина датских железных дорог составляет более 3 тыс. км, в том числе 2344 кмдорог электрифицированы. К 2000 году планировалось полностьюэлектрифицировать всю железнодорожную сеть. Ежегодно железнодорожнымтранспортом перевозится примерно 150 млн. пассажиров и более 9 млн. тоннгрузов, в т. ч. около 65% внешнеторговых грузов. Около 20% пассажиропотокаприходится на этот вид транспорта.Автомобильный транспорт имеет важное значение для грузопассажирских перевозоквнутри страны. Ежегодно автотранспортом осуществляются более 75% всехвнутренних грузовых перевозок и более 80% пассажирских перевозок, а такжеприблизительно 8% внешнеторговых перевозок грузов.В настоящее время большинство сухопутных транспортных потоков (какавтомобильных, так и железнодорожных) идущих из Центральной и Западной Европыв Швецию, Норвегию и Финляндию, а также в обратном направлении, сходятся кдатским проливам. На берегах проливов Эресунн и Большой Бельт многочисленныемашины, автобусы и вагоны должны загружаться на паромы, чтобы достигнутьпротивоположного берега. Поэтому через эти проливы - Эресунн, разделяющийДанию и Швецию, и Большой Бельт, который пролегает между датскими островамиЗеландия и Фюн, полным ходом идет возведениемостовых и туннельных переправ. Этим транспортным артериям уделяется большоевнимание со стороны Европейского Союза, так как вместе они должны завершитьобъединение в единое целое автомобильной и железнодорожной сети наконтиненте. Эти переправы развяжут пробки, движение станет бесперебойным искоростным.Воздушный транспорт. Центральное место здесь занимает авиакомпания SAS( Скандинэвиэн Эрлайнз Систем ) - совместное государственно-частноепредприятие с участием Швеции, Дании и Норвегии. SAS осуществляет все внешниеавиаперевозки, в то время как её датское отделение Данэйр занимаетсяперевозками внутри страны. Ежегодно авиакомпанией SAS перевозится более 13млн. пассажиров, в том числе отделением Данэйр на внутренних линиях Данииоколо 2,5 млн. пассажиров.В Дании сложился комплекс отраслей, специализирующийся на переработкесельскохозяйственной продукции. Помимо машиностроения, специализирующегося напроизводстве техники для с/х и рыболовства, к ведущим отраслям относятсяхимическая электротехническая промышленность, а также точное машиностроение.В настоящее время Дания является индустриально - аграрной страной с высокимуровнем развития капитализма. Она активно участвует в международныхэкономических связях, выступая прежде всего как экспортер продукциимашиностроения и продовольствия, особенно мясных и молочных продуктов. Дляэкономики характерны высокий уровень концентрации и централизации капитала ипроизводства. Почти 3/4 капитала сосредоточено в трех крупнейших банках:Копенгагенском торговом, Сельскохозяйственном и Частном.На долю крупныхмонополистических объединений приходится 4/5 всей промышленной продукциистраны. Более 30% датских компаний находится в сфере влияния иностранныхмонополий - американских, западногерманских, и шведских. Однако одновременнос импортом капитала быстро растет его экспорт.В структуре промышленности Дании преобладают отрасли, тесно связанные свнешним рынком - с ввозом сырья и полуфабрикатов и вывозом готовых изделий.По существу многие отрасли развивались с расчетом именно на экспорт; к нимотносятся, например, металлообработка, машиностроение, мясная и молочнаяпромышленность. Некоторые отрасли легкой промышленности, работающие навнутренний рынок, также в большом объеме поставляют экспортную продукцию:обувь, ткани, мебель и т.д.                              Промышленность Для Дании характерны сравнительно небольшие размеры предприятий. Размещениеих весьма неравномерно. Многие отрасли и предприятия сконцентрированы навостоке, в районе Большого Копенгагена. Страна не имеет значительных запасовэнергетического сырья и вынуждена ввозить нефть и каменный уголь. Импортноесырье используют все теплоэлектростанции страны. Запасы гидроэнергии в страненезначительны. Частично электроэнергия передается из Швеции и Норвегии поподводным кабелям. Месторождения бурого угля и природного газа в страненезначительны и имеют местное значения.Особое значение в промышленном профиле Дании занимает выпуск комплектовоборудования для целых предприятий: лакокрасочных, цементных,перерабатывающих молоко, мясо, рыбу и т.д. Большим спросом пользуютсяпостроенные в Дании танкеры, сухогрузы, пассажирские и другие суда. Небольшиесудоверфи функционируют во многих портовых городах. С ними связаны заводы,выпускающие двигатели, контейнеры, краны и другие виды судового оборудования.В настоящее время значительная часть судов всего мира оснащена двигателями,построенными в Дании, либо по датским лицензиям.На втором месте по стоимости выпускаемой продукции и по числу занятых стоитпищевая промышленность. Она отличается высоким уровнем механизации и широкимпроизводственным профилем. Почти 3/4 продукции пищевой промышленностиэкспортируется. Дания также занимается производством сахара, эта отрасльпромышленности тяготеет к районам посева сахарной свеклы, на юго-востокестраны.Относительно недавно в Дании сложилась химическая промышленность,преимущественно использующая импортное сырье. Производятся в основномпродукты органического синтеза, лаки и краска, моющие средства и удобрения.В Дании хорошо развита стекольно-керамическая промышленность. Особенно широкоизвестен датский фарфор, отличающийся высоким качеством. Излюбленный мотивыросписи фарфоровой посуды - чайки, парусные суда, сельские пейзажи.Мировую известность заслужила и датская мебель. Основным центром являлсяКопенгаген, в последствии эта отрасль стала развиваться и в других городахЮтландии. Мебель здесь делают на небольших фабриках, используя древесинутика, палисандра и других тропических пород. Мебель в большом количествеэкспортируется .                            Сельское хозяйство Датское сельское хозяйство является одним из ключевых секторов экономикистраны, и экспорт сельскохозяйственной продукции традиционно приноситзначительную долю валютных поступлений в торговом балансе Дании.Экспортируется более двух третей производимой в стране сельхозпродукции.Общая стоимость сельскохозяйственного экспорта в 1997 году составила не менее60 млрд. крон.Сельскохозяйственное производство Дании характеризуется высоким уровнемтехнологии и агротехники, который достигается за счет систематическогоприменения самых передовых разработок в этой области, высокой степенимеханизации и автоматизации работ.В сельском хозяйстве Дании занято около 120 тыс. человек или 5%трудоспособного населения страны с тенденцией к постепенному сокращению.Основой сельскохозяйственного производства является семейная ферма. Общееколичество хозяйств в стране - 68,8 тысяч при среднем размере фермерскогохозяйства 40 га.В Дании уделяется пристальное внимание вопросам защиты окружающей среды.Действующие законы жестко регулируют применение химических веществ, диктуютпорядок и масштабы использования органических удобрений, а также исключаютсброс отходов сельхозпроизводства в окружающую среду. Экологически чистыетехнологии в датском сельском хозяйстве успешно внедряются не только подадминистративным прессом, но также потому, что они стали экономическивыгодными для самих фермеров. Государство и кооперативные объединенияфинансируют новейшие научные разработки в этом направлении, что не толькоустраняет загрязнение среды обитания, но также приводит к увеличению выпускаэкологически чистой продукции и повышает конкурентоспособность датскогосельского хозяйства.Собственным производством продуктов земледелия Дания в основном удовлетворяетсвои потребности в кормовых культурах, производстве зерна. Сбор урожая в 1997г. составил: зерновых - около 9,2 млн. т. (ведущие культуры: пшеница - 4,8млн. т. и ячмень - 3,9 млн. т.), картофеля - 1,4 млн. т., сахарной свеклы - 3,1 млн.т.Экспорт продукции растениеводства является значительным для такой небольшойстраны. Ежегодно экспортируется около 2,5 млн. тонн зерна.Животноводство является крупнейшей и высокоэффективной отраслью сельскогохозяйства Дании. На долю животноводства приходится примерно три четвертисовокупных фермерских доходов.Поголовье крупного рогатого скота в Дании сейчас составляет 2,1 млн. голов ив течение ряда лет имеет тенденцию к сокращению. По производству молока (4,7млн. тонн в 1997 году) Дания далеко опережает Австрию, Бельгию, Португалию,Швецию и Финляндию.Дания является крупным производителем сливочного масла. В 1997 годупроизведено 57 тыс. тонн. Это больше чем в Испании и Португалии вместевзятых, вдвое больше, чем в Швеции. Дания - один из крупнейших мировыхэкспортеров сливочного масла - 49 тыс. тонн в 1997 году (основной покупательАнглия).По экспорту сыра Дания занимает четвертое место в мире. В 1997 году датскийэкспорт сыра составил 236 тыс. тонн на сумму свыше 1 млрд. долларов (основныепокупатели - ФРГ, Саудовская Аравия, Япония, США и Греция).Дания занимает 8 место в мире по производству свинины и в 1996 году сталакрупнейшим в мире экспортером мяса свинины. В 1997 году экспортировано 1,2млн. т. По уровню душевого потребления свинины Дания занимает первое место вЕвропе.Сельское хозяйство Дании известно высокой агротехнической культурой. Широкоприменяется мелиорация, приводящая к расширению и улучшениюсельскохозяйственных земель. Чтобы выдержать конкуренцию на внешних рынках сих быстро меняющейся конъюнктурой, датские фермеры развивают три отраслимясо-молочное животноводство, свиноводство и птицеводство.Ведущая отрасль сельского хозяйства Дании - животноводство мясо-молочное ибеконного направления, дающее 80-90% товарной стоимости с/х продукции.Одновременно с развитием молочной отрасли хозяйства важное значение приобрелосвиноводство. Кормовую базу свиноводства составляют главным образом отходымолочного производства.Птицеводство в Дании долгое время специализировалось на производстве яиц. Впоследние годы значительно расширилось бройлерное направление причем птицу восновном экспортируют.Вторая отрасль с/з - растениеводство специализируется на выращивании, восновном, фуражных культур, занимающих основную часть посевных площадей.Свыше половины пашни занято под зерновыми культурами, преимущественно подячменем, который используется для откорма свиней. Из других культур наиболеераспространены овес, пшеница, рожь, сахарная свекла и кормовые смеси.Рожь и овес выращивают преимущественно в западных, северных и центральныхрайонах Ютландии, посевы ячменя довольно равномерно распределены по всейстране, под пшеницу отводят наиболее плодородные земли на Датских островах ив Восточной Ютландии. Преобладают посевы озимой пшеницы, так как яровая даетменьшие урожаи.В прибрежных водах Северного моря ведется рыболовство. Ловят сельдь икамбалу. Больше всего рыбы доставляется в порты западного и северногопобережий: Эсбьерг, Скаген, Хиртсхальс, Тюборён, Фредериксхавн. В реках иозерах разводят радужную форель. Страна является главным мировым поставщикомэтой рыбы. Развитие рыболовства частично объясняется выгодным положениемДании по отношению к промысловым районам и рынкам сбыта. Рыба и рыбопродуктыэкспортируются в основном в западноевропейские страны такие, какВеликобритания, Германия, Швеция, Италия.                             Экспорт и импорт В 1997 году внешнеторговый оборот Дании составил 770 млрд. крон. Доля внешнейторговли в валовом внутреннем продукте страны достигла 68,7%.Основными внешнеторговыми партнерами Дании являются страны ЕС: ФРГ, Швеция,Великобритания, Норвегия, Нидерланды, Франция. В 1997 году на их долюпришлось 68,5% всего оборота внешней торговли Дании. На американскомконтиненте крупнейшим партнером Дании являются США (4,4% от совокупноговнешнеторгового товарооборота), в азиатско-тихоокеанском регионе - Япония(2,9%) и Китай (1,2%). На долю России приходится немногим более 1,2%внешнеторгового оборота Дании.В 1997 году Дания экспортировала товаров и услуг на сумму 403,6 млрд. крон.Доля экспорта в ВВП составила 36%. На протяжении последних четырех лет темпыроста экспорта остаются достаточно стабильными.Основным экспортным рынком Дании остается Германия - 22% всего датскогоэкспорта. За ней идут Швеция и Великобритания - (по 9,1%), Норвегия (6,6%) иФранция, из заморских рынков наибольшее значение для датских экспортеровимеют США, Япония, Южная Корея и Гонконг.Доля России в датском экспорте составляет 1,4% и по этому показателю оназанимает 15 место.В группе Пищевые продукты и живые животные наиболее значимы поставки мяса имясопродуктов (на сумму 19,9 млрд. крон), рыбы и морепродуктов (15 млрд.крон), а также молочной продукции и яиц (7,3 млрд. крон).В группе Непищевое сырье, кроме топлива (12,2 млрд. крон) заметное местозанимает экспорт пушнины. Пушное звероводство в последние годы стало крупнойэкспортной отраслью для Дании. Экспорт шкурок норки и лис в 1997 году принесоколо 400 млн. долларов. Основным покупателем является Гонконг (более 30%), атакже ФРГ, Италия, Турция, Финляндия и Южная Корея.Экспорт топлива минерального, горюче-смазочных материалов, газа иэлектроэнергии на сумму 13,5 млрд. крон в 1996 году впервые по стоимостиперекрыл затраты Дании на импорт товаров этой группы. При этом особеннозначительно вырос экспорт электроэнергии (в пять раз).Значительной экспортной статьей Дании являются медицинское оборудование иприборы. Так, экспорт медицинских электроприборов превышает 1,2 млрд. крон.Примерно на такую же сумму ежегодно экспортируется других медицинскихприборов и инструментов.Важное место в датском экспорте занимает мебель. Сегодня Дания производитмебели больше, чем любая другая страна Европы, и около 80% производстваприходится на экспорт. За три первых квартала 1997 г. было экспортированодатской мебели на сумму  9, 5 млрд. крон. В Германию направляется околополовины всего экспорта мебели (5,6 млрд. крон). В целом в страны ЗападнойЕвропы поступает почти 90% экспорта датской мебели.Импорт. В 1997 году Дания импортировала товаров и услуг на сумму 366,4 млрд.крон. Доля импорта в ВВП составила 32,7%.Основными поставщиками товаров на датский рынок являются страны ЕС, накоторые приходится 65,4% стоимости датского импорта. Крупнейшие поставщики - ФРГ (20,5%), Швеция (11,6%), Великобритания (6,8%), Нидерланды (6,6%),Франция (5,2%), Норвегия (5,1%). Из других крупных поставщиков можно отметить - США (4,8%), Япония (2,3%) и Китай (1,7%). Доля России в датском импортесоставляет всего 0,9%. По этому показателю Россия занимает лишь 19 местосреди внешнеторговых партнеров Дании.Дания является крупным импортером продовольственных товаров. В 1997 годуимпорт товаров по статье Пищевые продукты и живые животные составил 23,6млрд. крон. Основное место в этой группе занимают рыба и морепродукты (7,4млрд. крон), которые в основном закупаются для переработки.За три года экономического подъема импорт мебели в Данию возрос на 40% исоставил в 1996 году 2,3 млрд. крон. А уже за три первых квартала 1997 г.было импортировано мебели на 2,9 млрд. крон. Крупнейшими поставщикамиявляются Швеция, Германия, Италия и Норвегия. В то же время, датский импортмебели составляет лишь четверть от экспорта.Не располагая комплексно развитой химической промышленностью, Данияимпортирует значительные объемы химических товаров. В 1996 году товаров этойгруппы было ввезено на сумму 26,3 млрд. крон.Машины, оборудование и транспортные средства являются самой крупной постоимости группой датского импорта (81,2 млрд. крон). Ведущее место в этойгруппе занимают автомобили (19,2 млрд. крон), главным образом, легковые.Почти две трети ВВП создается в частном секторе. Территориально промышленныйпотенциал Дании перемещается в западные регионы страны, что вызвано растущиминтересом датчан к рынкам Центральной Европы. В настоящее время две третипроизводственных компаний сосредоточены в этих регионах.После непродолжительной стагнации промышленности в 1995 и 1996 годах,связанной с падением датской кроны по отношению к европейским валютам иамериканскому доллару, 1997 год показал рост производства и объема экспорта.Эта тенденция вызвана повышением спроса на европейских рынках и усилениемэкспортного потенциала Дании.Общая стоимость произведенной в Дании в 1997 году промышленной продукциисоставляет около 400 млрд. крон. Две трети производимой продукцииэкспортируется.